Ein Gutachten, Punkt für Punkt.
So sieht eine Fahrzeugeinschätzung von uns aus — hier am Beispiel eines Veteranenfahrzeugs, vollständig anonymisiert.
Anonymisiertes Beispiel
Dieses Muster beruht auf einem realen Gutachten und wurde vollständig anonymisiert: keine Halterdaten, keine Adressen, keine Policen-, Stamm- oder Fahrgestellnummern, keine Angaben zur Auftraggeberin. Die Kontrollschilder sind auf allen Fotos unkenntlich gemacht. Das Original-Gutachten unterliegt der Schweigepflicht und wird nicht veröffentlicht.
Ford Mustang Six, Jahrgang 1966
Ein Kunde liess seinen Ford Mustang aus dem Modelljahr 1966 für die Kaskoversicherung einschätzen. Das Fahrzeug wurde am Bürostandort auf die Hebebühne genommen, vollständig aufgenommen und fotografisch dokumentiert. Nachfolgend das Gutachten in anonymisierter Form.
Besichtigung im Juni 2019
Maximaler Entschädigungswert im Totalschadenfall
CHF 26 000.00
Fahrzeugdaten vollständig erfasst.
Jede technische Angabe wird aufgenommen und geprüft — sie bildet die Grundlage für Klassierung und Wertermittlung.
Räder & Bereifung
Profiltiefe pro Rad einzeln gemessen.
Zustandsbeschrieb — Bereich für Bereich.
Kein Pauschalurteil, sondern eine einzelne Beurteilung pro Baugruppe. Genau so steht es im Gutachten.
Lackierung
Die Lackierung ist gepflegt und hinterlässt optisch einen guten Eindruck. Das Fahrzeug wurde vom Vorbesitzer fachmännisch komplett neu lackiert. Am Kotflügel vorne links sowie an der linken Türe wurde je ein leichter Lackschaden festgestellt.
Carrosserie
Die Carrosserie befindet sich in gepflegtem Zustand und entspricht dem Original. Es sind keine Beulen und keine Rostreparaturen ersichtlich, die Scheiben sind unbeschädigt. Der Vinyldachüberzug ist in hervorragendem Zustand. Spaltmasse und Fluchten sind sehr gut, der Wagenboden ist rostfrei.
Zier- & Chromteile
Die Zierteile sind komplett original erhalten. Der hintere Stossfänger ist leicht deformiert, ansonsten sind die Zier- und Chromteile in tadellosem Zustand.
Interieur
Das Interieur präsentiert sich in äusserst gepflegtem Originalzustand mit nur leichten Gebrauchsspuren. Die Sitzüberzüge aus Kunstleder wurden vermutlich bei der letzten grossen Restauration ersetzt. Die vorderen Bodenteppiche sind leicht verschmutzt, das Armaturenbrett ist ohne Risse oder Verformungen.
Motor
6-Zylinder-Reihen-Benzinmotor mit Doppelvergaser. Am Motor sind weder Flüssigkeitsverluste noch äusserliche Beschädigungen feststellbar.
Getriebe
3-Gang-Automatikgetriebe im Originalzustand. Kein Ölverlust ersichtlich, das Getriebe schaltet einwandfrei und wurde vor längerer Zeit abgedichtet.
Elektrische Anlage
Sämtliche Kabel sind vorhanden, intakt und nicht durchgescheuert. Die elektrische Anlage ist voll funktionstüchtig.
Auspuffanlage
Die komplette Auspuffanlage wurde vom Vorbesitzer ersetzt, entspricht dem Original, ist unbeschädigt und dicht.
Bremsanlage
Vorne Scheiben-, hinten Trommelbremsen. Die Bremsanlage ist dicht und funktioniert einwandfrei.
Gesamteindruck
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Es sind keine Mängel ersichtlich.
Einordnung nach anerkannten Massstäben.
Damit ein Gutachten vergleichbar wird, ordnen wir das Fahrzeug in die etablierten Systeme der Klassik-Szene ein.
FIVA-Klasse
Klasse F
Fahrzeuge, die zwischen dem 01.01.1961 und dem 31.12.1970 gebaut wurden.
InterClassic-Zustand
Note 2
Sehr guter Originalzustand oder fachgerecht und originalgemäss restauriert. Keine technischen Mängel, nur leichte Gebrauchsspuren, minimale Zugeständnisse an Alter und Laufleistung. Keine fehlenden Teile oder nachträglichen Veränderungen ausser solchen, die der Verkehrssicherheit oder dem Ersatz üblicher Verschleissteile dienen.
Preisentwicklung
Stagnierend
Einschätzung des Markttrends für dieses Modell zum Zeitpunkt der Begutachtung.
Vom Katalogpreis zum Entschädigungswert.
Ausrüstung und Zubehör werden einzeln bewertet und dem Katalogpreis des Herstellerjahres gegenübergestellt.
Ausrüstung & Zubehör
Bemerkung des Experten
Der festgelegte Wert muss mit einem allfälligen Verkaufspreis nicht übereinstimmen. Ein Liebhaber dieser Fahrzeugmarke und dieses Fahrzeugtyps würde eventuell einen etwas höheren Preis bezahlen.
Fotodokumentation — der Zustand bleibt belegbar.
Zu jedem Gutachten gehört eine vollständige Fotoreihe: aussen, innen, Motorraum, Kofferraum und Unterboden auf der Hebebühne.
Die Kontrollschilder sind auf allen Aufnahmen unkenntlich gemacht. Fotos aus Gutachten veröffentlichen wir ausschliesslich mit Einverständnis der Auftraggeberschaft.
Brauchen Sie ein neutrales Fahrzeuggutachten?
Schildern Sie uns kurz Ihren Fall — wir melden uns rasch mit dem weiteren Vorgehen. Unverbindlich und neutral.